Garmin ha presentado el Varia RearVue 820, la evolución de su radar trasero para ciclismo en carretera, pensado para mejorar la percepción del tráfico que se aproxima por detrás y reforzar la visibilidad de la ciclista en condiciones de día y de noche.
El dispositivo combina radar y luz trasera en una sola unidad. Gracias a una tecnología de detección más precisa, el sistema es capaz de identificar vehículos que se aproximan desde una distancia de hasta 175 metros, analizando su velocidad, trayectoria y movimiento lateral. Esta información se muestra en ciclocomputadores Edge compatibles o en la aplicación Varia para smartphone, con alertas visuales y sonoras que indican el nivel de riesgo.
Entre las novedades, el Varia RearVue 820 incorpora detección del tamaño del vehículo —pequeño, mediano o grande— y un seguimiento avanzado que avisa también cuando un coche circula a la misma velocidad o permanece detrás esperando para adelantar. Las alertas pueden recibirse igualmente en algunos smartwatches Garmin compatibles, mediante vibración o sonido.
En el apartado de visibilidad, la luz trasera es la más potente desarrollada por Garmin hasta la fecha. Puede verse a más de dos kilómetros y ofrece distintos modos de iluminación, como luz diurna, nocturna, fija o de grupo. Desde la app, es posible personalizar patrones de luz según el tipo de salida. Además, el dispositivo actúa como luz de freno: detecta la reducción de velocidad o la detención y activa un patrón específico de destellos para advertir al tráfico que circula detrás.
La autonomía también se amplía, con hasta 24 horas en modo de flash diurno y hasta 30 horas utilizando solo el radar. El diseño es compacto, con carga mediante USB-C y un nuevo soporte para tija compatible con la mayoría de bicicletas de carretera y gravel.
El Varia RearVue 820 ya está disponible con un precio recomendado de 299,99 €, como parte del ecosistema de dispositivos de seguridad y navegación de Garmin orientados al ciclismo en carretera.