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ZAPATILLA NIMBUS25 DE ASICS – PRUEBA A FONDO

ZAPATILLAS GEL-NIMBUS 25

En esta revisión os vamos a contar desde los aspectos técnicos y objetivos, hasta los más subjetivos y desde una prueba a fondo de estas zapatillas que tanto han cambiado, desde su aspecto hasta su tecnología.

La tecnología más novedosa que aplica esta marca japonesa en este modelo es la amortiguación Flyte Foam BLAST PLUS ECO de la mediasuela, más ligera, elaborada con materiales de base biológica y con un 20% más de espuma en la planta del pie para conseguir con todo ello una mayor amortiguación. A todo esto, se suma la tecnología PureGEL que mejora la absorción de impactos amortiguándolos y proporciona una transmisión más suave de la energía y está escondido en la parte del talón en la mediasuela. Esto parece sustituir al típico gel de todas las nimbus anteriores y que estaba a la vista. 

Estas dos características son las que más me han llamado la atención a la hora de probar las zapatillas ya que de verdad se nota una amortiguación mayor y se puede hacer muchos kilómetros sin apenas enterarte porque además es muy ligera a pesar de ser voluminosa debido a la cantidad de espuma. 

Otro punto a comentar sobre la mediasuela es que tiene un drop de 8mm, con 40,5mm en el talón y 32.5mm en el antepie. 

La suela está fabricada con un material más duro y resistente al desgaste, AHAR+ en el talón y Blown Rubber en el antepie. Aproximadamente desde los metas hacia la punta del pie tiene unas franjas transversales que hacen más flexible a la zapatilla, sobre todo en la última fase de la pisada. 

Cuando el asfalto está seco todo funciona a la perfección, pero cuando caen unas gotas la adherencia de la zapatilla se vuelve un poco vulnerable. 

En cuanto a la durabilidad de la misma podemos decir que es claramente una zapatilla de asfalto puesto que la hemos usado también en alguna pista de tierra y de hacerlo muy asiduamente la suela no duraría muchos kilómetros porque sufre un desgaste extra por tener un taco tan extremadamente plano. 

En cuanto al upper vemos que es de un tejido monocapa bastante suave que envuelve todo el pie llegando hasta el tobillo par un mayor ajuste y muy cómodo, además de tener un diseño muy original de la tela y con el símbolo de asics en silicona. La marca dice que es transpirable pero no lo es tanto en los meses de verano. 

La lengüeta es elástica y está integrada para que no se mueva, en la que además viene un mensaje interesante y muy original en su interior: “sound mind, sound body”.

El conjunto del upper, lengüeta y el nuevo diseño de collarín para que resulte más fácil poner y quitar la zapatilla han hecho que quiera ponérmelas para no querer quitármelas por su gran comodidad. La lengüeta no se mueve y al llevar un tejido tan perforado suma transpirabilidad a la zapatilla, aunque al estar cosida en su interior puede causar alguna rozadura. 

En cuanto a la plantilla es de 5mm de la marca OrthoLite; del tipo X-55 que controla mejor la humedad y aporta confort y un pequeño retorno de energía. 

Trae un cordón plano, rígido pero muy largo y esto resulta un poco incómodo ya que se queda una lazada bastante grande. Este cordón pasa por dos tipos de ojales, los tres más bajos son cinchas, mientras los tres más altos son los tradicionales y el último tan solo para los que quieren llevar la zapatilla más ajustada.

Los detalles reflectantes son interesantes si vas a realizar salidas nocturnas en las que necesites ser visto. 

El tirador trasero, que suele ponerse para ayudar a ponerse la zapatilla, en este caso es elástico y pierde un poco esa funcionalidad. 

Como conclusión hay que decir que es una zapatilla muy cómoda pensada para entrenamientos largos o con ritmos tranquilos. Trae un diseño totalmente innovador con unas líneas más modernas a todas sus predecesoras. En cuanto a su tecnología hay que decir que me ha sorprendido muy gratamente porque a primera vista puede parecer una zapatilla muy voluminosa y armatoste, pero en cuanto te la calzas y das las primeras zancadas empiezas a notar la tecnología que usan en cuanto a la amortiguación se refiere.

También intentan cuidar un poco el medio ambiente porque hasta el 75% del upper está hecho con material reciclado, además de mejorar en el teñido de algunos tejidos reduciendo el consumo de agua en un 33% y las emisiones de carbono en un 45%.

Para finalizar, su precio está en 200€.

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