ZAPATILLAS FUELCELL REBEL DE NEW BALANCE PARA MUJER

Desde Avernotrail y su web hermana Carrerasdemontana.com, llevamos a nuestras espaldas muchas pruebas de la marca, tanto de asfalto como de montaña, como por ejemplo la prueba  fondo publicada hace poco de las New Balance Summit Unknown V2 por Vladytrail, o las 880 V8 de asfalto hecha por mí misma para Avernotrail.

Así pues, hoy os vengo a hablar de una zapatilla de New Balance hecha para volar: las FuelCell Rebel.

Estas zapatillas fueron diseñadas a partir de los datos y experiencia adquiridos por el equipo de New Balance durante el proceso de diseño del modelo Fuelcell 5280, unas zapatillas con placa de carbono para altas velocidades. Así que como podéis suponer, las Fuelcell Rebel son unas zapatillas ligeras para alcanzar ritmos rápidos.

Las características generales son:

  • Precio 98€.
  • Drop de 6mm, teniendo 25mm en el talón y 19mm en el antepié.
  • Anchura de suela: 11cm zona del antepié, 7cm en la zona del talón.
  • Peso: 178g (número 39).
  • Entresuela FuelCell, espuma con inyección de nitrógeno que impulsa al atleta rápidamente, con mayor propulsión en la punta, y proporciona un rendimiento duradero.
  • Tecnología Trace Fiber del empeine, que proporciona una sujeción ligera de la zona media del pie. La construcción de botín abraza el pie para una máxima comodidad al tiempo que crea un ajuste óptimo y una estética distinta. El collar deconstruido promueve el movimiento natural y ofrece una silueta elegante.
  • Parte superior Jacquard, una capa transpirable a base de punto jacquard y refuerzos de fibra de rastreo que se extienden desde la parte media del pie hasta la parte posterior del pie.
  • Lengüeta integrada que evita el roce y bloquea la suciedad.
  • Sistema de doble cordón con un ajuste verdaderamente personalizado con ojales y refuerzo de encaje, que permite encontrar el ajuste óptimo y seguro.
  • Suela de goma translúcida con diseño de pala basado en datos de deportistas de élite para proporcionar una tracción ligera. Los surcos en la suela externa ayudan a proporcionar aterrizajes más rápidos y un despegue propulsado para un ciclo de marcha eficiente y rápido.

Dichas ya sus características generales, os habréis podido dar cuenta de que, como os comentaba antes, estas son unas zapatillas que no sólo llaman la atención por su diseño, sino que cuando te las pones y ves lo ligeras y lo bien que se adaptan al pie, te das cuenta de que estás ante unas ZAPATILLAS con mayúsculas.

Como tengo por costumbre hacer con las zapatillas que pruebo, comencé poniéndomelas para ir a nuestro Gym Pilates Velvet, y así ir adaptándome poco a poco a ellas. Aunque he de decir que, nada más ponérmelas, noté que gracias al diseño tipo botín que tienen, se ajustaban perfectamente a mi pie.

He hecho varios tipos de entrenos con ellas, pero sobretodo las he usado para series y tests:

  • Asfalto: test de 5k y 10k a un ritmo de 4.30 y 5 respectivamente.
  • Pista de tierra: rodajes a pulso a un ritmo moderado.
  • Pista de atletismo: Series desde 300m a 1000m.

La respuesta ha sido muy favorable. En los rodajes se nota que, a pesar de su ligereza, son unas zapatillas bastante amortiguadas, aunque está claro que no han sido fabricadas para este tipo de entrenos. Para rodajes hay otras alternativas de la marca, muy buenas, como las New Balance Fresh Foam Vongo V4, de las que pronto os traeré prueba a fondo.

Sin embargo, para carreras rápidas, test y entrenamientos tipo series, son unas zapatillas perfectas, pues como os he dicho ya, su punto fuerte es que son súper ligeras. Además de la tracción que proporcionan el Fuelcell en la entresuela y esa suela de goma que te facilitan el impulso en el momento del despegue al dar la zancada. Por esto, cabe destacar que son unas zapatillas que se cierran a un público específico: corredoras rápidas con una buena técnica de pisada.

También pude salir algún día de lluvia, y el agarre en suelo mojado me sorprendió bastante, porque hasta ahora no había probado muchas zapatillas en las que en estas circunstancias, el agarre fuera el adecuado.

También se nota esa construcción en forma de botín, que envuelve al pie para darle una mayor sujeción, sin tener una sensación de agobio, ya que el pie se expande bien dentro de ella debido a que la estructura no tiene partes rígidas. Y, a pesar de haber entrenado a altas temperaturas, ya que en Zaragoza en verano estamos sobre los 40 grados casi todos los días, transpira bastante bien, ya que en ningún momento tuve sensación de abrasión en el pie, ni rozaduras, ni molestias, gracias también a su lengüeta integrada.

CONCLUSIONES:

  • Zapatillas muy ligeras.
  • Perfectas para ritmos rápidos, tipo entrenamientos o carreras cortas a medias maratones, y entrenamientos de series.
  • Ideales para corredoras neutras, con una técnica de carrera medianamente buena o buena, para aprovechar bien esa suela.
  • Transpirabilidad.
  • Amortiguación.

Como veis, me ha parecido estar probando unas zapatillas muy buenas, que me dejaron sorprendida desde el primer día. Si estáis buscando unas compañeras para volar, estas son las vuestras sin duda.

Espero que os guste y os sirva de ayuda. Nos vemos muy pronto por aquí para contaros otras cositas que sigo probando. Y como siempre os digo, no paréis de andar, correr, volar… #HastaAlcanzarLasNubes

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 @Laura Pozo Rivas

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